1、右纵梁为铝合金管液压成形, 保证了零件强度和结构要求 与车身 底盘和发动机等零件连接的部位需要相对复杂的结构,使用压铸。
2、副车架轻量化途径 图1所示为汽车副车架轻量化技术途径副车架传统生产工艺是先将钢板冲压变形,通过二氧化碳气体保护焊接后成形铝合金副车架成形 汽车底盘副车架属于重要的结构安全件,它连接和固定着悬架系统转向系统发动机等总成零件结束语 国外汽车主机厂越来越多的通过应用铝合金来实现汽车减重而国内铝合金副车架受制于结构设计开发能力和铝合金生产工艺水平的限制。
3、AA5754AA5052等如Plymouth Prowler采用6022铝合金作车身板,AudiA8采用6016铝合金作车身板,Acura NSX使用5052铝合。
4、基于GTN和CDM的5754铝合金板材成形极限曲线和失效行为对比分析周彬,王成,汪森辉,等135基于高温拉伸与压缩实验的。
5、6XXX系铝合金板材在汽车制造中的应用 几乎所有的铝材在汽车制造中都获得了广泛的应用,但用得最多的是铸造铝合金,用于生产压铸件与铸件5XXX系铝合金板材在汽车制造中的应用 在工信部提出的宜大力发展的高性能汽车用铝合金薄板中有两种5XXX系合金57545182RSS宜逐步淘汰柴油车或增大铝化率 美国2月26日公布的一项研究指出,据美国非政府组织国际清洁交通委员会ICCT与两所大学的研究显示。
6、高强度铝合金,RC5754 的屈服强度达 105145 兆帕,抗拉强度达 220 兆帕,因其在强度耐腐蚀性连接性及成型性等方面表现出。
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